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FrançaisLe roulement auto-alignant fait référence au chemin de roulement de la bague qui est sphérique et est adaptable au roulement avec un mouvement de déviation angulaire entre l'axe des chemins de roulement intérieur et extérieur. Il entreprend principalement une charge radiale. Il peut également entreprendre une petite charge axiale bidirectionnelle.
Le roulement auto-alignant est le roulement en forme de rouleau sphérique. Il se situe entre la bague intérieure des deux chemins de roulement et la bague extérieure du chemin de roulement sphérique. Il peut entreprendre une grande charge radiale et une certaine charge axiale. Le chemin de roulement de la bague extérieure d'un tel roulement est sphérique. Par conséquent, il a des performances d'alignement.
Le roulement auto-alignant fait référence au chemin de roulement de la bague qui est sphérique et est adaptable au roulement avec un mouvement de déviation angulaire entre l'axe des chemins de roulement intérieur et extérieur. Il entreprend principalement une charge radiale. Il peut également entreprendre une petite charge axiale bidirectionnelle.
Le roulement auto-alignant est le roulement en forme de rouleau sphérique. Il se situe entre la bague intérieure des deux chemins de roulement et la bague extérieure du chemin de roulement sphérique. Il peut entreprendre une grande charge radiale et une certaine charge axiale. Le chemin de roulement de la bague extérieure d'un tel roulement est sphérique. Par conséquent, il a des performances d'alignement.
