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Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207
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Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207

Quantité:
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  • Shenzhen, en Chine

  • 500000-1000000 pièces / mois

  • L / C, T / T, D / P, Western Union, Paypal, gramme d'argent

  • koyo6207

  • Koyo

  • Roulement de boîte

  • 35 * 72 * 17

  • Japon

  • 848202000

  • 0

  • Roulement non aligné

  • Non séparés

  • Seul

  • Roulement radial

  • Acier à roulement

Nom du produit: Roulement Koyo à billes à faible bruit et performances stables de haute précision
Mots clés: Koyo bearing
Roulements: Roulements à billes, roulements en céramique
Taille: Taille d'alésage35Diamètre extérieur 72
Matériel: Gcr15, acier chromé, acier à roulement, acier au carbone, acier inoxydable, céramique
Scellage: Ouvert, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Retenue: Cage en laiton, cage en acier, cage en nylon
Standard: DIN, GB, ISO, JIS, BA, ANSI
Certification: ISO9001, GV, CE, BV
Heure de livraison: 1-3 jours habituellement
Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Nous produisons et fournissons également les roulements comme suit,
Type principal Catégorie Taille Serise
Roulements à bille Roulement à billes à gorge profonde 60 **, 618 ** (1008), 619 ** (1009), 62 **, 63 **, 64 **, 160 ** (70001)
Butée à billes Séries 511 ** (81), 512 ** (82), 513 (83), 514 ** (84) et butée à contact oblique tous roulements comme: 5617 ** (1687), 5691 ** (91681), 5692 ** (91682) séries
Roulement à billes à contact oblique Séries SN718 ** (11068), 70 ** 72 **, 73 ** et B (66), C (36), AC (46); sinon inclure les séries QJ et QJF
Roulement de bloc d'oreiller 239 **, 230 **, 240 **, 231 **, 241 **, 222 **, 232 **, 223 **, 233 **, 213 **, 238 **, 248 **, 249 * * et les séries spéciales incluent 26 ** ie 2638 (3738), 2644 (3844) et ainsi de suite
Roulements à rouleaux Roulement à rouleaux coniques 329 ** (20079), 210 ** (71), 320 ** (20071), 302 ** (72), 322 ** (75), 303 ** (73), 313 ** (273), 323 ** (76), 3519 ** (10979), 3529 ** (20979), 3510 ** (971), 3520 ** (20971), 3511 ** (10977), 3521 ** (20977), 3522 ** (975), 319 ** (10076), 3819 ** (10779), 3829 ** (20779), 3810 ** (777,771), 3820 ** (20771), 3811 ** (10777,777) par exemple: 77752, 77788, 77779 et comprennent également les roulements de série Inch tels que 938/932 simple et double rangée, c'est-à-dire M255410CD etc.
Roulement à billes sphériques 239 **, 230 **, 240 **, 231 **, 241 **, 222 **, 232 **, 223 **, 233 **, 213 **, 238 **, 248 **, 249 * * et les séries spéciales comprennent 26 ** soit 2638 (3738), 2644 (3844) et ainsi de suite
Roulement à rouleaux de poussée Séries 292 ** (90392), 293 ** (90393), 294 ** (90394), 994 ** (90194) et 9069.
Roulement à rouleaux cylindriques NU10 **, NU2 **, NU22 **, NU3 **, NU23 **, NU4 **, N, NJ, NUP séries ainsi que les séries NB, NN, NNU de gros roulements, et nous avons également Split Roulements 412740, 422740 utilisés dans l'industrie du ciment et FC, série FCD utilisés dans l'industrie de l'acier.
Roulements automatiques ROULEMENT DE MOYEU DE ROUE DAC serise
Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Roulement à billes de rainure de pièces de moto Koyo 6207 Avantages: 1. faible densité Au fur et à mesure que la densité du bébé roulant diminue, la vitesse élevée de son centrigal est également réduite, ce qui peut fonctionner à une vitesse plus élevée.2. module d'élasticité modéré; Le module élastique est trop important en raison de la concentration des contraintes et réduit la capacité portante de la bague.Le coefficient de dilatation 3.Thermal est petit: Réduisez la sensibilité aux changements de température, de sorte que la plage de température de fonctionnement du roulement soit plus large.4. haute résistance à la compression: Une résistance à la compression élevée est la nécessité d'une contrainte élevée pour le roulement5.Haute dureté et haute ténacité; Ces deux propriétés se combinent pour obtenir une meilleure rugosité de surface et peuvent empêcher les particules externes et les dommages causés par les chocs.6.Bonne fatigue de contact anti-roulement et a un mode d'échec de pelage. 7.Les occasions spéciales devraient avoir des températures élevées, une résistance à la corrosion et une stabilité
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